貨車油管家連續(xù)采集油耗傳感器的相對(duì)百分比信號(hào)，并通過(guò)標(biāo)定算法將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的體積信息，從而監(jiān)測(cè)油箱的燃油量。這種設(shè)備都有哪些種類？以下是小編的整理：
　?。?）油量傳感器
　　常見(jiàn)的液位傳感器種類:
　　磁浮子傳感器：貨車油管家根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成，特點(diǎn)可視性良好，可以直接讀取數(shù)值。
　　浮球式傳感器：比較通用，汽車自動(dòng)的油表傳感器都屬此類；工作原理就是利用液體對(duì)磁性浮球的浮力，及浮球液位計(jì)的干簧受磁性吸合，把液面位置變化成信號(hào)。干簧管是段式連接的，每段長(zhǎng)度就是液位計(jì)的測(cè)試精度。
　　壓力式傳感器：貨車油管家利用液體壓力測(cè)量液體深度。適合測(cè)量河道內(nèi)水深。
　　電容式傳感器：利用了容器之間形成的電容隨液位線性變化的原理。它沒(méi)有活動(dòng)部件或彈性部件，耐沖擊，安裝方便，精度高和可靠性高。
　　
    磁致伸縮傳感器：原理是一個(gè)縱向磁場(chǎng)由永磁體產(chǎn)生，另一個(gè)磁場(chǎng)由電流產(chǎn)生。當(dāng)兩個(gè)磁場(chǎng)在波導(dǎo)瞬間相交時(shí)，波導(dǎo)產(chǎn)生磁致伸縮圖像，立即產(chǎn)生應(yīng)變脈沖。特點(diǎn)快速準(zhǔn)確，常用于罐車液體的測(cè)量。
　　常見(jiàn)的液位傳感器輸出信號(hào): 輸出信號(hào)類型有電流型，電壓型和電阻型。
　　電容式油傳感器，理論精度小于1毫米，輸出直接信號(hào)為當(dāng)前液位高度占傳感器高度的百分比；電容式傳感器是比較先進(jìn)的技術(shù)；普通片開關(guān)的精度都在3毫米以上，實(shí)際采購(gòu)時(shí)需要根據(jù)安裝車輛的油箱高度進(jìn)行定制。
　?。?）貨車油管家主機(jī)
　　貨車油管家提供三個(gè)接口，兩個(gè)天線，一個(gè)連接傳感器的4芯設(shè)備接口，一個(gè)DC24v電源接口，另一個(gè)黑色端子是安裝調(diào)試時(shí)使用的232串口，安裝后要用膠帶包好。其中一個(gè)天線是gprs天線，另一個(gè)是定位天線。需要注意的是，定位天線需要放置在室外，否則數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)異常。
      貨車油管家利用定容積原理，通過(guò)待測(cè)液體的流動(dòng)，在壓差作用下，密封環(huán)形腔的體積交替變化，磁傳感器非接觸感應(yīng)產(chǎn)生脈沖信號(hào)，得到流經(jīng)的液體體積。

小編：Nancy